Miesto-kempinės („Sponge City“) technologija, pritaikyta Baltijos klimatui (F200 atsparumui). Decentralizuotas liūčių valdymas, kapiliarinis medžių šaknų drėkinimas ir daiktų interneto (IoT) telemetrija.
Visa sistema suprojektuota kaip itin plonas (vos 15–18 cm bendro storio) sumuštinis, kurį galima montuoti tiesiai po pėsčiųjų danga be jokių kelių metrų gylio tranšėjų ar inžinerinių tinklų pažeidimo.
Dvisluoksnis kompozitas be smulkaus smėlio. Pralaidumas: >1 500 l/m²/val. Atlaiko F200 šalčio ciklus ir 35–40 MPa apkrovas.
Mikro-filtruojanti poliesterio membrana, sulaikanti dulkes ir smėlį, kad apatinė vandens kasetė niekada neužsikimštų dumblu.
Slėginiu būdu išlietas perdirbto polipropileno (PP) korys su 90 % laisvu tūriu. Sukaupia iki 85 litrų lietaus vandens viename m².
Hidrofiliški pluoštai, kurie sausros metu kapiliariniu slėgiu be jokių siurblių atiduoda vandenį į gretimą medžių/žolynų dirvą.
IP68 hermetinis valdiklis su NB-IoT/LoRaWAN. Nuspėja liūtis per orų API, atskiria žiemos druskas ir autonomiškai atlaisvina talpą.
Paskirsto transporto ir pėsčiųjų eismo apkrovas ant pagrindo, užtikrindamas tolygų dangos stabilumą be nusėdimų.
Pasaulyje yra dvi alternatyvos: degti keramiką aukštakrosnėse (brangu ir didelis CO2) arba gaminti modifikuotu dvisluoksniu vibropresavimu. Mes renkamės vibropresavimą, nes prototipus ir partijas gali pagaminti jau veikiančios Lietuvos gamyklos.
| Sluoksnis / Žaliava | Kiekis (kg/m²) | Funkcija ir Techniniai reikalavimai |
|---|---|---|
| Apatinis (45 mm): Granito skalda (2–5 mm) | 55,0 kg | Atviras mineralinis karkasas be dulkių (vandens pralaidumui) |
| Apatinis: Perdirbtas betono laužas (2–4 mm) | 15,0 kg | Antrinės žaliavos (žiedinė ekonomika, 30 % sudėties) |
| Apatinis: Cemento rišiklis CEM II/A-LL 42.5 R | 14,0 kg | Struktūrinis karkaso suklijavimas |
| Apatinis: Oro įtraukiklis (Air-Entraining) | 0,03 kg | Kritinis Baltijos šalčiui (F200): mikroporos ledo plėtimuisi |
| Viršutinis (15 mm): Bazalto atsijos (1–3 mm) | 18,0 kg | Kietas, dylimui atsparus neslystantis paviršius (R11) |
| Viršutinis: Sijotas uosto smėlis (0,5–1 mm) | 3,5 kg | Lygus paviršius, pritaikytas pėstiesiems ir vežimėliams |
| Viršutinis: CEM I 52.5 R + Mikrosilika | 6,6 kg | Itin aukštas stipris ir 30 % didesnis atsparumas dilimui |
Projektas paremtas Asset-Light modeliu: nereikia statyti gamyklos, visi etapai atliekami subrangos būdu su Lietuvos lyderiais.